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        氣動比例調節閥卡住或者堵塞了怎么辦?

        發布時間:2022-06-06瀏覽:161次
            管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓襯氟文庫,氣動比例調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行
          1、使用外接沖刷法
          在對一些容易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥進行調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動氣動比例調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
          2、使用清洗法
          工業的管路中經常有焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這是最經常遇到的故障。如遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓氣動比例調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
          3、安裝管道過濾器法
          對小口徑的氣動比例調節閥,尤其是超小流量氣動比例調節閥,其節流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的氣動比例調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。

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